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液压油缸和气缸的区别

文章来源:本站   作者:管理员  发布时间:2016-6-28 16:45:25  浏览量:542

  

一、液压油缸和气缸的区别从结构上的看:

液压缸从结构上可分为:活塞缸,柱塞缸和摆动缸。气缸从结构上可分为:活塞式气缸,薄膜式气缸,伸缩式气缸。

二、液压油缸和气缸的区别从原理上的看:

液压缸的工作原理是:1-缸筒和缸盖2-活塞和活塞杆3-密封装置4-缓冲装置5-排气装置

每种缸的工作原来几乎都是相似的,千斤顶其实也就是个最简单的油缸了。通过手动增压秆(液压手动泵)使液压油经过一个单项阀进入油缸,这时进入油缸的液压油因为单项阀的原因不能再倒退回来,逼迫缸杆向上,然后在做工继续使液压油不断进入液压缸,就这样不断上上升,要降的时候就打开液压阀,使液压油回到油箱。这个是最简单的工作原理,其他的都在这个基础上改进。

气缸跟油缸的原理差不多。

三、油缸和气缸相比较各自的优缺点:

1.由于气动系统使用压力一般在0.2-1.0Mpa范围,因此气缸是不能做大功率的动力元件,液压缸就可以做比较大的功率的元件。

2.从介质讲空气是可以用之不竭的,没有费用和供应上的困难,将用过的气体直接排入大气,处理方便,没有污染。液压油则相反。

3.空气黏度小,阻力就小于液压油。但空气的压缩率远大于液压油,所以它的工作平稳性和响应方面就差好多。



 
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